Airline: ଭାରତରେ ବିମାନ ଭଡ଼ା କିଏ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରେ? ସରକାର ନା ଏୟାରଲାଇନ୍ସ କମ୍ପାନୀ?

6 days ago 3
ARTICLE AD BOX

ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ: ଭାରତରେ ବିମାନ ଯାତ୍ରା କରୁଥିବା ଲୋକଙ୍କ ମନରେ ପ୍ରାୟତଃ ଏହି ପ୍ରଶ୍ନ ଆସିଥାଏ ଯେ, ପର୍ବପର୍ବାଣୀ କିମ୍ବା ଛୁଟିଦିନରେ ହଠାତ୍ ବିମାନ ଟିକେଟ୍ ମହଙ୍ଗା କାହିଁକି ହୋଇଯାଏ ଏବଂ ଏହାକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବାରେ ସରକାରଙ୍କ ଭୂମିକା କ’ଣ? କେନ୍ଦ୍ର ସରକାର ଏନେଇ ସ୍ପଷ୍ଟ କରିଛନ୍ତି ଯେ ସାଧାରଣ ଦିନଗୁଡ଼ିକରେ ସରକାର ସିଧାସଳଖ ଭାବରେ ବିମାନ ଭଡ଼ାକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରନ୍ତି ନାହିଁ। ଦେଶରେ ଟିକେଟ୍ ମୂଲ୍ୟ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ମୁକ୍ତ ବଜାର ବ୍ୟବସ୍ଥା ଅର୍ଥାତ୍ ‘ଡିମାଣ୍ଡ ଏବଂ ସପ୍ଲାଏ’ (ଚାହିଦା ଓ ଯୋଗାଣ) ନିୟମ ଅନୁସାରେ କାମ କରେ।

ଆହୁରି ପଢନ୍ତୁ :Pakistan: ମୁନିରଙ୍କ କ୍ଷମତା ବୃଦ୍ଧି ପାଇବା ଯୋଗୁଁ ଆମେରିକା ଏବଂ ୟୁରୋପ ପଳାଇଛନ୍ତି ସରକାରୀ ଅଧିକାରୀ: ପ୍ରତିରକ୍ଷା ମନ୍ତ୍ରୀ ଖ୍ବାଜା ଖୋଲି କହିଲେ

କିଏ ସ୍ଥିର କରେ ଟିକେଟ୍ ଦାମ?
ଭାରତୀୟ ବେସାମରିକ ବିମାନ ଚଳାଚଳ ବଜାରରେ ବିମାନ ଭଡ଼ା ସ୍ଥିର କରିବାର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଧିକାର ବିମାନ କମ୍ପାନୀ (ଏୟାରଲାଇନ୍ସ) ମାନଙ୍କ ହାତରେ ରହିଛି। ଏହି କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ‘ଡାଇନାମିକ୍ ପ୍ରାଇସିଂ ମଡେଲ୍’ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି। ଏହାର ସିଧାସଳଖ ଅର୍ଥ ହେଲା ଯେପରି ଯେପରି ବିମାନରେ ଆସନ (ସିଟ୍) ପାଇଁ ଚାହିଦା ବଢ଼ିଥାଏ ଏବଂ ଉପଲବ୍ଧ ସିଟ୍ କମିଯାଏ, ସେହିପରି ଟିକେଟ୍ ଦର ମଧ୍ୟ ମହଙ୍ଗା ହୋଇଯାଏ।

ଆହୁରି ପଢନ୍ତୁ :Good Job: ମାସକୁ ଲକ୍ଷେ ଟଙ୍କା ଦରମା, ତଥାପି ଚଲାଉଛନ୍ତି ରାପିଡୋ ବାଇକ୍‌!

କେମିତି ପ୍ରସ୍ତୁତ ହୁଏ ବିମାନ ଟିକେଟ୍ ମୂଲ୍ୟ?
ବିମାନ ଟିକେଟ୍‌ର ଚୂଡ଼ାନ୍ତ ମୂଲ୍ୟ କେବଳ ଏୟାରଲାଇନ୍ସର ଭଡ଼ା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସୀମିତ ନୁହେଁ, ବରଂ ଏହା ମୁଖ୍ୟତଃ ଚାରୋଟି ଜିନିଷକୁ ନେଇ ଗଠିତ ହୋଇଥାଏ:
୧. ବେସ୍ ଫେୟାର (ମୂଳ ଭଡ଼ା): ଯାହା ଏୟାରଲାଇନ୍ସ କମ୍ପାନୀ ସେବା ଯୋଗାଇବା ବଦଳରେ ସ୍ଥିର କରେ।
୨. ଫୁଏଲ୍ ସରଚାର୍ଜ: ତେଲର ବିଶ୍ୱବ୍ୟାପୀ ମୂଲ୍ୟ ଉପରେ ଆଧାର କରି ଏହା କମିଥାଏ କିମ୍ବା ବଢ଼ିଥାଏ।
୩. ଏୟାରପୋର୍ଟ ଟ୍ୟାକ୍ସ: ରନ୍‌ୱେ ଏବଂ ଟର୍ମିନାଲ୍ ଭଳି ସୁବିଧା ବ୍ୟବହାର କରିବା ପାଇଁ ଦେୟ।
୪. ୟୁଜର୍ ଡେଭଲପମେଣ୍ଟ ଫିସ୍ (UDF): ବିମାନବନ୍ଦରରେ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ମିଳୁଥିବା ଆଧୁନିକ ସୁବିଧା ଏବଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ରକ୍ଷାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ଏହା ଆଦାୟ କରାଯାଇଥାଏ।

ଆହୁରି ପଢନ୍ତୁ :Cricket: ଗୁରୁବାରଠୁ ଭାରତ-ନ୍ୟୁଜିଲାଣ୍ଡ ଟ୍ବେଣ୍ଟି-୨୦ ଶୃଙ୍ଖଳା

ଜରୁରୀକାଳୀନ ପରିସ୍ଥିତିରେ ସରକାରଙ୍କ ଭୂମିକା
ସାଧାରଣ ପରିସ୍ଥିତିରେ ସରକାର ବଜାରରେ ହସ୍ତକ୍ଷେପ କରୁ ନଥିଲେ ମଧ୍ୟ, ପ୍ରାକୃତିକ ବିପର୍ଯ୍ୟୟ, ବଡ଼ ସଙ୍କଟ, ଯୁଦ୍ଧ କିମ୍ବା ଅତ୍ୟଧିକ ଜରୁରୀକାଳୀନ ପରିସ୍ଥିତି ସମୟରେ ସରକାର ବା ବିମାନ ଚଳାଚଳ ମନ୍ତ୍ରାଳୟ ଭଡ଼ାର ସର୍ବୋଚ୍ଚ ସୀମା (ପ୍ରାଇସ୍ କ୍ୟାପ୍) ସ୍ଥିର କରିଥାଏ। ଏହାର ମୁଖ୍ୟ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ହେଉଛି ସଙ୍କଟ ସମୟରେ ବେସରକାରୀ ଏୟାରଲାଇନ୍ସଗୁଡ଼ିକ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ଅସୁବିଧାର ଅହେତୁକ ଲାଭ ନ ଉଠାନ୍ତୁ।

ଆହୁରି ପଢନ୍ତୁ :Puri Jagannath: ମହାପ୍ରଭୁଙ୍କ ସୁନାବେଶ ଦର୍ଶନ କଲେ ବଲିଉଡ୍‌ ଷ୍ଟାର ଗୋବିନ୍ଦା

ଡିଜିସିଏ (DGCA) ର କାର୍ଯ୍ୟ
ଡିଜିସିଏ (ବେସାମରିକ ବିମାନ ଚଳାଚଳ ମହାନିର୍ଦ୍ଦେଶାଳୟ) ସିଧାସଳଖ ଦୈନନ୍ଦିନ ଭଡ଼ା ସ୍ଥିର କରେ ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ଏହା ବଜାର୍ ଉପରେ କଡ଼ା ନଜର ରଖିଥାଏ। ସଂସ୍ଥା ଏହା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ କୌଣସି ବି ଏୟାରଲାଇନ୍ସ କମ୍ପାନୀ ପୂର୍ବରୁ ଘୋଷିତ ସର୍ବାଧିକ ଭଡ଼ା ସୀମାଠାରୁ ଅଧିକ ଟଙ୍କା ଯାତ୍ରୀଙ୍କଠାରୁ ଆଦାୟ ନ କରୁ। ଯଦି କୌଣସି କମ୍ପାନୀ ନିୟମ ଉଲ୍ଲଂଘନ କରେ, ତେବେ ତାହା ବିରୁଦ୍ଧରେ ଆଇନଗତ କାର୍ଯ୍ୟାନୁଷ୍ଠାନ ଗ୍ରହଣ କରାଯାଇଥାଏ।

Read Entire Article
LEFT SIDEBAR AD

Hidden in mobile, Best for skyscrapers.